マセラティ創業111周年を記念したわずか13台の日本限定ミドルサイズSUV車マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートが気になっている方は、「普通のグレカーレ モデナと何が違うの？」「価格1235万円の価値はある？」「限定13台なら買うべき？」「維持費や燃費で後悔しない？」「口コミや評判は良いの？」という不安を感じているのではないでしょうか。
結論からいうと、マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートは、<strong>走り・希少性・漆黒デザイン・マセラティらしい高揚感を重視する方に向いた日本限定の特別仕様SUV</strong>です。
2026年4月24日に発表された日本限定モデルで、マセラティ創業111周年を記念し、国内導入は計13台のみ。ボディカラーは深みのあるメタリックペイント「ネロ・テンペスタ」、20インチ エテレ・スタッガードホイールはグロッシーブラック、リアバッジもブラックで統一されています。価格は税込1235万円です。
この記事では、まずグレカーレ系の口コミ・試乗レビューを確認し、そのあとグレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの性能、特徴、買う前に注意したいポイントまでまとめます。
この記事で書かれている内容
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートのレビュー・口コミを徹底検証♪
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートは発売直後の限定車なので、実際の一般オーナー口コミはまだ多くありません。
そのため、ここではベース車であるグレカーレ モデナ、グレカーレ全体のオーナーレビュー、試乗レビュー、公式発表をもとに評価を整理します。
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの残念なレビュー・口コミ
「コスパは決して良くないが、人と違う車が好きな人には満足度が高いと思う」引用元：carview!
この口コミは、マセラティ グレカーレを検討する方にとってかなり現実的です。価格だけで見れば、国産SUVやドイツ系SUVの一部と比べても高額です。ネロ・インフィニートは税込1235万円なので、単純なコスパ重視の方には向きません。
ただし、「人と違う車が好き」という方には刺さります。街中でよく見るSUVではなく、特別感のある1台に乗りたい方には、むしろこの希少性が大きな価値になります。
「燃費が予想したよりも低く、11km/リットルに届かないスコアで、こいつは少しいただけない。」引用元：Response
試乗レビューでは、燃費面への不満が挙げられています。マイルドハイブリッドとはいえ、グレカーレ モデナは走りを楽しむプレミアムSUVです。燃費最優先で選ぶ車ではありません。
毎日の通勤距離が長い方や、燃料代を細かく抑えたい方は、購入前に実燃費を想定しておくと安心です。けれど、走りの気持ちよさやマセラティらしいサウンドに価値を感じる方なら、燃費だけで判断すると少しもったいないですね。
「後はスタート直後のバオ～ンというエンジンサウンドも、最近の高性能系のクルマに付き物と言えば付き物だが、ちょっとはジェントルにしてもらいたいと思った。」引用元：Response
マセラティらしいエンジンサウンドは魅力ですが、住宅街や早朝・夜間では気になる方もいるかもしれません。
静かで控えめな高級SUVを求める方には、少し主張が強く感じられる可能性があります。一方で、エンジンをかけるたびに気分が上がる車が欲しい方には、むしろ魅力になります。ここは好みが分かれるポイントですね。
「路面のアンジュレーションは忠実にボディに伝わってしまう。」引用元：Response
乗り心地については高評価が多い一方、路面のうねりを拾うという指摘もあります。スポーティなSUVらしく、ふわふわした乗り心地ではありません。
同乗者の快適性を最優先する方や、柔らかい高級車の乗り味が好きな方は、必ず試乗で確認してください。ただ、しっかり接地している感覚を好む方には安心感につながります。
「運転支援システムは日本車に比べるとイマイチです」引用元：carview!
グレカーレの口コミでは、運転支援システムに対する不満も見られます。日本車のきめ細かな運転支援に慣れている方だと、使い勝手に差を感じるかもしれません。
マセラティは「運転を任せる車」というより、「自分で操る楽しさを味わう車」です。先進安全装備だけを最優先するなら、レクサスや一部のドイツSUVと比較しておくと納得しやすいです。
「リバースの音がしない事、謎の挙動を示すナビ」引用元：carview!
ナビや操作系に関する気になる声もあります。輸入車はデザインや走りに魅力がある一方で、ナビ、音声案内、細かなインターフェースは日本車のほうが親切に感じる場合があります。
購入前には、試乗時にナビ入力、バック操作、カメラ表示、スマホ連携まで触ってみるのがおすすめです。高額車だからこそ、「ここは慣れで解決できるか」を見ておくと後悔しにくくなります。
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの良いレビュー・口コミ
「街中で被らない点やレヴァンテと変わらない室内の広さで購入を決めました。」引用元：carview!
グレカーレの大きな魅力は、街中であまり見かけない希少性です。ネロ・インフィニートは国内13台限定なので、さらに被りにくいモデルです。
人と同じ車では満足できない方、所有する喜びまで重視したい方には、かなり魅力的ですね。
「５人後席までしっかり乗れるファミリーカー。ひとたびアクセルを踏み込めばそこはマセラティらしいスポーツカーへと豹変。」引用元：carview!
グレカーレはSUVとしての実用性と、マセラティらしいスポーツ性を両立している点が評価されています。
家族も乗せたいけれど、運転する自分も楽しみたい。そんな方には、かなり相性がよい車です。普通のファミリーSUVでは物足りない方に向いています。
「マカンのように不要な硬さもないし、特になし。」引用元：carview!
不満な点が特にないという口コミは、グレカーレの完成度を感じさせます。ライバルとしてポルシェ マカンを意識する方も多いと思いますが、グレカーレは硬すぎない乗り味を評価する声があります。
スポーティだけど日常でも使いやすいSUVを探している方には、うれしいポイントです。
「100キロ台のフラット感は心地よい。」引用元：carview!
高速巡航時の安定感を評価する声です。グレカーレ モデナは4WDで、長距離ドライブにも向いた性能を備えています。
旅行や高速道路をよく使う方なら、このフラット感は日々の満足度に直結します。長く乗る車ほど、こうした疲れにくさは大切です。
「内外装のデザイン」引用元：carview!
満足点として内外装のデザインを挙げる声があります。ネロ・インフィニートは、まさにデザインで選びたくなる特別仕様車です。
ネロ・テンペスタのボディ、ブラックホイール、ブラックリアバッジ、ネロのインテリア、グリージョステッチ。この統一感は、標準モデルにはない魅力です。
「あまり走っていない希少性 特に地方に行くと見かけません。 かなりの静粛性です。」引用元：carview!
希少性と静粛性を評価する口コミです。マセラティというブランド自体が日本では少数派ですが、グレカーレ、さらにネロ・インフィニートとなると特別感はかなり高いです。
地方ではさらに目立ちやすく、「ただの高級SUV」ではなく、存在感のある1台として楽しめます。
「普段レジャー使いで遠距離運転が多いですが、運転は飽きない疲れないと言う快適性。」引用元：carview!
遠距離運転でも疲れにくいという声は、購入を迷う方にとって心強いですね。見た目だけの車ではなく、実際に乗って快適であることが分かります。
週末の旅行、ゴルフ、レジャー、長距離移動を楽しむ方には、グレカーレの価値がより伝わりやすいはずです。
「乗り心地はいい。」引用元：webCG
webCGの試乗レビューでは、グレカーレ モデナの乗り心地が高く評価されています。電子制御式ダンパーにより、しっかりした乗り味と快適性を両立している点がポイントです。
スポーティなSUVは硬さが気になりがちですが、グレカーレはそのバランスが上手です。
「足まわりが硬いという印象を受けないのは、サスペンションがよく動いているからだろう。」引用元：webCG
足まわりのしなやかさを評価するコメントです。見た目はスポーティでも、乗り心地まで荒っぽいわけではないのがグレカーレの魅力です。
家族を乗せる方にとっても、これは安心材料になります。
「電制ダンパーは効果的に機能していると感じた。」引用元：webCG
モデナに標準装備される電子制御式ダンパーの効果が評価されています。ドライブモードによって快適寄りにもスポーツ寄りにも変化するため、日常と休日ドライブの両方に対応できます。
1台でいろいろな走りを楽しみたい方にはうれしいですね。
「乗り心地は十分に快適。」引用元：Response
Responseの試乗レビューでも、コンフォートやGTモードでの乗り心地が評価されています。
高級SUVとして、見た目の迫力だけでなく日常の快適性もきちんと備えている点が伝わります。
「1日で約500kmほどを走行しても全くの疲れ知らず。」引用元：Response
長距離試乗で疲れにくさが評価されています。これは購入後の満足度に直結します。
短時間の試乗では分かりにくい部分ですが、長く走っても疲れにくい車は、所有してからの満足感が高くなりやすいです。
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの性能と特徴
(引用元：マセラティ ジャパン公式ニュースリリース)
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの性能
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートは、ミドルサイズSUV「グレカーレ モデナ」をベースにした日本限定の特別仕様車です。マセラティ公式ニュースリリースでは、右ハンドル、ボディカラーはネロ・テンペスタ、インテリアカラーはネロ、グリージョステッチ、20インチ エテレ・スタッガードホイール、111周年記念プレート、ブラックリアエンブレムおよびモデルバッジが明記されています。
主な車両情報は以下です。
車名：マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニート
ベース車：マセラティ グレカーレ モデナ
ハンドル位置：右
ボディカラー：ネロ・テンペスタ
インテリアカラー：ネロ、グリージョステッチ
ホイール：20インチ エテレ・スタッガードホイール、グロッシーブラック
特別装備：111周年記念プレート
特別装備：ブラック リアエンブレムおよびモデルバッジ
特別装備：純正アクセサリー セルフレベリング センターキャップ
販売台数：国内計13台
車両本体価格：税込1235万円
エンジン：1995cc直列4気筒マルチエアガソリンターボ
ハイブリッドシステム：48Vマイルドハイブリッド
最高出力：330ps/5750rpm
最大トルク：450Nm/2000～5000rpm
トランスミッション：ZF製電子制御8速AT
駆動方式：4WD
マセラティ公式サイトでは、グレカーレは「V6ツインターボか、マイルドハイブリッドか」と紹介され、グレカーレSUVが快適性とパフォーマンスを融合するモデルとして案内されています。
カー・アンド・ドライバーでは、ネロ・インフィニートのベースとなる通常モデルのグレカーレ モデナについて、1995cc直列4気筒ターボ、48Vマイルドハイブリッド、最高出力330ps、最大トルク450Nm、ZF製8速ATを搭載すると紹介されています。
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの特徴
特徴① ネロ・テンペスタとブラックパーツで統一した漆黒デザイン
最大の特徴は、名前の通り「黒の美学」です。
公式ニュースリリースでは、ネロ・インフィニートはイタリア語で「どこまでも続く黒」を意味し、黒の美学をテーマに仕立てた一台と説明されています。ボディカラーは深みのあるメタリックペイント「ネロ・テンペスタ」。さらに、MaseratiおよびGrecaleのリアバッジをブラックで統一しています。
普通の黒いSUVではなく、細部まで黒でまとめた特別仕様です。
黒い車が好きな方、落ち着いた迫力が欲しい方、派手な色ではなく品よく目立ちたい方にはかなり魅力的です。
特徴② 国内13台限定で、所有満足度と希少性が高い
ネロ・インフィニートは国内計13台のみの日本限定特別仕様車です。これは、購入を迷っている方にとって大きな判断材料になります。
希少性が高い車は、街中で被りにくく、所有している満足感も高くなります。
もちろん、限定車だから必ず買うべきというわけではありません。ですが、「せっかく高級SUVを買うなら、特別な1台がいい」と考える方には、かなり強い魅力になります。
特徴③ 330psのマイルドハイブリッドで、日常とスポーツ走行を両立
グレカーレ モデナは、1995cc直列4気筒ターボに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせ、最高出力330ps、最大トルク450Nmを発揮します。
このスペックは、日常の街乗りには十分以上です。高速道路の合流、追い越し、ワインディングでも余裕があります。
しかも、単に速いだけではなく、マセラティらしいエンジンサウンドと感性に訴える走りが魅力です。運転が好きな方なら、毎日の移動が少し特別な時間になります。
特徴④ 電子制御式ダンパーで、快適性と走行安定性を両立
webCGの試乗レビューでは、グレカーレ モデナの電子制御式ダンパーについて、COMFORTからSPORTに切り替えると上下動やロールが少なくなり、スポーツドライビングに向いたセッティングになると説明されています。
つまり、普段は快適に、走りたい時は引き締めて楽しめるということです。
高級SUVを買う方は、快適性だけでなく走行性能も求めますよね。グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートは、その両方を狙えるモデルです。
特徴⑤ 111周年記念プレートとセルフレベリング センターキャップで特別感がある
ネロ・インフィニートには、マセラティ創業111周年を記念した専用プレートが装備されています。さらに、純正アクセサリーのセルフレベリング センターキャップも標準装備です。
こうした装備は、スペック表だけで見れば小さな違いに見えるかもしれません。
でも、限定車を所有する満足感は、こういう細部から生まれます。ドアを開けたとき、ホイールを見たとき、リアビューを眺めたときに「この車を選んでよかった」と思えるかどうか。そこを大切にする方には、ネロ・インフィニートの価値は伝わりやすいはずです。
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの評判は？マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの口コミや評価・評判もチェックまとめ
(引用元：カー・アンド・ドライバーonline)
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートの評判をまとめると、<strong>価格や燃費よりも、希少性、デザイン、走り、所有する喜びを重視する方に向いた特別仕様車</strong>です。
残念なポイントは、価格が税込1235万円と高額なこと、燃費面で過度な期待はできないこと、ナビや運転支援の使い勝手は日本車感覚と違う可能性があることです。
また、限定13台という希少性は魅力ですが、実車を見られる機会や希望仕様を選べる自由度は限られます。気になる方は、在庫状況や納期を早めに確認したほうがよいでしょう。
一方で、良い評判としては、グレカーレ モデナの走行性能、乗り心地、高速安定性、静粛性、内外装デザイン、希少性が高く評価されています。
特にネロ・インフィニートは、ネロ・テンペスタのボディ、ブラックホイール、ブラックバッジ、111周年記念プレートによって、通常のグレカーレ モデナよりも特別感が強いです。
おすすめできる方は、次のような方です。
人と被りにくい高級SUVを探している方
黒で統一された精悍なデザインが好きな方
マセラティらしい走りとサウンドを楽しみたい方
ファミリーSUVとしても使えるスポーツSUVが欲しい方
限定13台という希少性に価値を感じる方
ポルシェ マカンやレヴァンテとは違う個性を求める方
逆に、次の方は慎重に検討してください。
燃費や維持費を最優先したい方
先進運転支援の使いやすさを最重視する方
目立つ車が苦手な方
リセールやコスパだけで選びたい方
柔らかい乗り心地のラグジュアリーSUVが欲しい方
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートは、誰にでもすすめられるSUVではありません。ですが、だからこそ魅力があります。
「ただ便利なSUV」ではなく、「乗るたびに気分が上がるSUV」が欲しい。
「家族も乗せられるけれど、自分のための特別感も欲しい」。
「せっかくマセラティを選ぶなら、限定車らしい存在感がほしい」。
そう感じている方なら、ネロ・インフィニートはかなり満足度の高い選択肢になります。
買う前には、必ず実車の黒の質感、車幅感覚、乗り心地、ナビ操作、後席、荷室、維持費、保険料まで確認してください。高額な車だからこそ、試乗と見積もりで納得してから選ぶことが大切です。
もし実車を見て、ネロ・テンペスタの深い黒と、ブラックで統一されたディテールに心を動かされたなら、その直感は大切にしてよいと思います。
マセラティ グレカーレ モデナ ネロ・インフィニートは、移動手段というより、日常に特別な高揚感を足してくれる1台です。限定13台という希少なモデルなので、気になる方は早めに正規ディーラーで在庫と商談状況を確認してみてください。